Comment éviter une panne AdBlue ?

Avec l’évolution des normes Euro, de nombreux véhicules diesel sont équipés d’un dispositif pour réduire les émissions polluantes, le système AdBlue®. Performant, il peut toutefois entraîner des problèmes, comme un voyant qui s’allume ou le moteur qui ne démarre pas. Pour éviter les pannes et garantir le bon fonctionnement de votre auto, il faut assurer un bon entretien. Chacun sa route vous donne les conseils essentiels pour prévenir les pannes du système AdBlue® et garder votre voiture diesel en parfait état.

L’AdBlue® est un produit additif conçu pour réduire les émissions d’oxydes d’azote des voitures diesel équipées de systèmes de réduction catalytique sélective. Il répond aux normes antipollution Euro en vigueur.

L’AdBlue® est injecté dans le système d’échappement via un procédé de Réduction catalytique sélective (SCR). Il transforme alors les gaz polluants en vapeur d’eau et en azote, substances inoffensives pour l’environnement. Ce dispositif SCR est devenu crucial pour de nombreux constructeurs, notamment Peugeot, Citroën et Volvo. Il leur permet de répondre aux exigences environnementales actuelles. 

L’AdBlue® est une solution efficace contre les problèmes de pollution. Toutefois, des défaillances peuvent affecter le système SCR de votre voiture.

La cristallisation est l’un des problèmes les plus courants. L’AdBlue®, composé principalement d’eau et d’urée, peut se cristalliser lorsque le liquide est exposé à de basses températures ou à des changements fréquents de température. Cela provoque des dépôts solides dans les conduits du système SCR, qui risquent d’obstruer le passage et d’endommager le moteur.

Lorsque le liquide cristallise, il peut causer des blocages dans la pompe et les injecteurs, limitant ainsi l’efficacité du système de réduction catalytique. Utiliser un produit de qualité et adapté, comme un additif concentré anti-cristallisant, peut aider à éviter cette cristallisation et à maintenir le système en bon état.

Un autre problème fréquent est l’utilisation de produits AdBlue® de qualité médiocre. Un liquide bas de gamme peut générer des dépôts dans le réservoir et dans les injecteurs, détériorant ainsi la boîte de réduction et le moteur. Cela augmente les risques de pannes coûteuses, d’autant plus que certains produits non conformes aux spécifications peuvent même causer des dommages permanents au système SCR.

Les capteurs qui détectent l’AdBlue® peuvent également rencontrer des défaillances, signalant par erreur une baisse ou une panne de réservoir. Ces erreurs peuvent perturber le fonctionnement de l’auto et parfois immobiliser le véhicule. Veillez à maintenir une quantité suffisante dans le réservoir et faites vérifier les capteurs régulièrement pour prévenir ces dysfonctionnements.

Si un problème  survient malgré vos précautions, voici les étapes recommandées pour remettre en état votre voiture :

Avant de chercher une solution coûteuse, vérifiez que le réservoir contient suffisamment de liquide. S’il en manque, un simple remplissage peut résoudre la panne et réactiver le moteur.

Si le niveau est correct mais que le problème persiste, consultez un spécialiste. Norauto, en partenariat avec Cotrolia, propose des services de réparation avancés pour les composants AdBlue®, tels que les injecteurs et les réservoirs. Ce partenariat permet de réduire la facture de réparation de 30 à 50 %.

Vous pouvez également bénéficier d’un diagnostic complet de votre moteur chez Norauto pour détecter toute anomalie dans le système SCR et le réservoir.

Pour éviter les pannes coûteuses et garder votre moteur en parfait état, voici quelques solutions efficaces :

Un produit AdBlue® de qualité permet de maintenir le système SCR propre et fonctionnel. L’utilisation d’un additif anti-cristallisant peut également empêcher la formation de cristaux, qui causent souvent des problèmes de blocage et d’obstruction dans les conduits.

Norauto propose des produits fiables pour éviter ces risques, comme un additif concentré anti-cristallisant pour AdBlue®, conçu pour limiter les dépôts dans le moteur et le réservoir.

Le manque d’AdBlue® peut générer des alertes de panne et, dans certains cas, empêcher le démarrage de la voiture.

Assurez-vous de contrôler le réservoir à chaque révision de votre auto. Il est important d’éviter que le réservoir soit totalement vide, car cela peut endommager la pompe et d’autres composants critiques du système.

Pour éviter la cristallisation de l’AdBlue®, il est conseillé de garer le véhicule à l’abri du gel ou de l’utiliser régulièrement pour éviter que le liquide ne stagne. 

Si le produit a déjà cristallisé, des additifs anti-cristallisation peuvent être ajoutés au réservoir pour dissoudre les cristaux.

Un entretien régulier de votre auto permet d’éviter bien des ennuis. Pour l’AdBlue®, c’est la même chose, notamment avec le nettoyage des injecteurs et le contrôle des capteurs.

En optant pour des services de diagnostic comme ceux de Norauto, vous pouvez prévenir efficacement les défaillances et garantir un fonctionnement optimal de votre dispositif AdBlue®.

Résumé – Les quatre points essentiels pour savoir comment éviter une panne AdBlue :

Ces mesures permettent de prolonger la durée de vie du système et d’éviter les réparations coûteuses.

En entretenant régulièrement votre système SCR et en surveillant le niveau d’AdBlue®, vous pouvez réduire les risques de panne et optimiser la durée de vie de votre voiture diesel. Les centres Norauto offrent des solutions et des services adaptés pour maintenir le bon état de votre moteur et prévenir les défaillances coûteuses. N’hésitez pas à vous tourner vers des spécialistes pour un entretien complet et garantir la performance de votre système AdBlue®.