Hankook est un manufacturier fondé en 1941 en Corée du Sud. La marque fabrique des pneumatiques premiums pour tout type de véhicules : les SUV, les véhicules de tourisme, les véhicules utilitaires, électriques… et propose toutes les dernières technologies et innovations en matière de pneumatiques.
Elle possède 5 centres de recherche et développement dont l’un est le plus innovant au monde : le Technodome situé à Séoul en Corée du Sud. Elle bénéficie également du plus grand circuit de test de pneumatiques d’Asie : le Technoring.
Une nouvelle gamme de pneus dédiée aux véhicules électriques
La stratégie d’innovation de la marque leur a permis de lancer, l’année passée, la gamme Hankook iON. Une gamme de pneumatiques pensée, développée et conçue à 100% pour les véhicules électriques.
Le pneu Hankook iON evo, conçu pour les véhicules électriques de haut de gamme, a obtenu la note maximale sur tous les critères du labelling UE A/A/A*.
Il a été fabriqué pour supporter le couple moteur élevé instantané ainsi que le poids des batteries qui provoque une usure plus rapide d’environ 20% par rapport à ceux d’un véhicule thermique (que sur un pneumatique pour véhicule thermique). C’est pour faire face à des défis comme ceux-là que le pneu iON evo a été créé.
L’objectif de sa conception est d’offrir des performances optimales. Ainsi, sa faible résistance au roulement lui permet d’améliorer l’autonomie de la batterie du véhicule. Le iON evo a été fabriqué avec un composé de gomme 3ème génération qui résiste à l’usure et à l’abrasion pour une meilleure tenue de route et pour augmenter sa durée de vie.
Le bruit des pneumatiques représente 40 % du bruit du véhicule**. Hankook a notamment intégré la technologie Sound Absorber™ qui permet de réduire les émissions sonores du pneu perçues dans l’habitacle pour une conduite plus agréable.
En résumé : le pneumatique iON a été créé spécialement pour les véhicules électriques et offre ainsi la meilleure réponse à leurs besoins, sans faire de concessions sur les performances !
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* Plus de 50% de l’offre iON evo/SUV a décroché un triple A au labelling UE.
** Source : Leading the Charge – L’avenir du contrôle du bruit des véhicules électriques. Greg Goetchius
